????9月下旬，海拔4600米的昆侖山腹地，方圓百公里內殺機四伏，蘭州軍區某機步旅一場實戰化對抗訓練激戰正酣。頭頂炮彈飛馳，地面戰車突擊，電磁空間攻防激烈，雙方指揮員調兵遣將……
????這是蘭州軍區某機步旅參加高原使命課題訓練的一幕。該旅是一支歷史悠久、戰功卓著、英模輩出的紅軍部隊。從2010年開始，這支部隊陸續列裝多款新型裝備，戰斗力倍增。
????“跟我上”帶來新裝備首發命中
????高原缺氧，不缺的是軍人的斗志。
????該旅要求各級干部既當指揮員又當戰斗員，身先士卒，主動叫響“跟我上”，以上率下爭分奪秒加強新裝備高原訓練。
????某新型自行迫榴炮5月底剛剛列裝，7月份就被拉到了海拔4000多米的雪域高原。面對這款信息化、自動化程度較高的新裝備，裝步2連官兵既無使用教材，更無經驗，一時有些騎虎難下。重壓激發了連長王陽的血性，他帶領班排骨干吃住在車里，加班加點，研究新裝備性能構造，摸索射擊規律。高寒缺氧的高原上，他數次暈倒在炮塔邊，休息片刻后繼續帶頭攻關。連長的作風極大地鼓舞了全連士氣，齊心協力快速“玩兒轉“新裝備。在不久前組織的實彈射擊中，連隊以首發命中、發發命中的好成績，實現了新裝備列裝后的首次實彈射擊任務。
????摸準武器裝備的“高原反應”
????進入高原，不但人有高原反應，武器裝備同樣會出現各種不適，而這種不適又需要官兵們不斷摸索，快速找出應對之策，從而科學操控，最大限度地發揮裝備性能。
????某新型步兵戰車雖然已列裝多年，但今年第一次登上海拔4200上以上高原，麻煩隨之而來。在平原上，新型步戰車行駛中風馳電掣，1米高的棱坎，駕駛員油門一踩就過去了。上高原后，不但行駛速度下降，還經常自動停車。“受氣溫和氣壓變化等影響，戰車發動機內的油溫和水壓很容易達到臨界點，由于設計有自動保護機制，相關部件會自動報警停車。”裝步4營12連指導員楊草原向記者介紹稱，為了解決這個問題，駕駛員不斷試驗，細心品味戰車什么地形可以加速，什么地形適合換擋等細節問題，逐漸掌握了戰車在高原上的“脾氣”，摸索出了高原駕駛新型步戰車要領。
????上高原后，官兵們注意到，新型步兵戰車射表海拔高度最大參數為4000米，而部隊訓練地區海拔超過4200米，炮長在向火控計算機輸入射擊參數時無法輸入準確海拔高度參數，加之高原氣壓偏低的影響，火炮自動射擊時總是打高。為了解決問題，官兵們采用手動調整射擊角的方式，反復試驗，找出規律，最后在匯報射擊中，所有彈藥全部命中。
