2月12日，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），成功發射第五、六顆北斗三號全球組網衛星。 新華社發（梁珂巖 攝）
新華社西昌２月１２日電（記者 李國利、胡喆、王東明）２月１２日，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），成功發射第五、六顆北斗三號全球組網衛星。
這是北斗三號全球組網衛星的第三次發射，也是農歷雞年中國航天的“收官之戰”。
“至此，我國所有的北斗衛星都是從西昌飛向太空的，成功率達到了１００％。”西昌衛星發射中心黨委書記董重慶說。
組建于１９７０年１２月的西昌衛星發射中心，主要承擔地球同步軌道衛星等航天發射任務，是我國發射衛星最多、發射軌道最高的航天發射場。
經過３個多小時飛行后，衛星進入預定軌道。據介紹，后續將進行集成測試與試驗評估，并與此前發射的四顆北斗三號衛星進行組網運行。
根據計劃，２０１８年年底前后將發射１８顆北斗三號衛星。而這１８顆衛星將全部由長征三號甲系列來發射完成。
這兩顆衛星屬于中圓地球軌道衛星。據了解，北斗衛星導航星座由中圓軌道衛星、傾斜地球軌道衛星和地球靜止軌道衛星組成，這些軌道都屬于中高軌道。
2月12日，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），成功發射第五、六顆北斗三號全球組網衛星。 新華社發（梁珂巖 攝）
目前，長征三號甲系列火箭是發射中高軌道衛星次數最多，成功率最高的火箭。航天科技集團一院長征三號甲系列火箭總指揮岑拯說，長三甲系列火箭今年１４次發射任務有８次將是以“一箭雙星”的方式發射北斗三號衛星。
２０１０年，新一代適于直接入軌“一箭多星”發射的導航衛星專用平臺研發成功。北斗三號衛星總設計師王平介紹說，平臺具有輕量化程度高、易于安裝和拆卸、結構通用性組合性好，可根據不同構型隨意組合，特別適于一箭多星發射的特點。
這次發射任務臨近春節，但工程全線數千名參研參試人員聚精會神扎根任務一線——發射場系統面對３個月連續執行７次航天發射的超高密度，精準組織指揮，優化測試流程，嚴格質量管控；運載火箭和衛星系統積極破解多型任務交叉并行帶來的難題挑戰，科學調配人員、合理統籌資源，以嚴慎細實的作風壓茬推進各項工作；分布于大漠戈壁、深山雪原、海島邊疆、大洋太空的測控站點、遠望號測量船和中繼衛星“陸海天”立體接力測控，通過大團結大協作，實現發射任務圓滿成功。
這是長征系列運載火箭的第２６７次飛行。
２０１８長征系列運載火箭發射的看點有哪些？記者在西昌采訪時了解到，今年我國長征系列運載火箭預計將執行以北斗衛星組網、嫦娥四號探月為代表的３５次發射任務，發射次數將再創歷史新高，開啟“高密度”節奏。>>
２月１２日，農歷臘月二十七，西昌衛星發射中心發射場春意盎然。
“５、４、３、２、１，點火！”隨著口令的發出，長征三號乙運載火箭托舉著北斗三號雙星騰空而起，直刺蒼穹。
發出“點火”口令的，是西昌衛星發射中心西昌發射測試站高級工程師、０１指揮員鄢利清。
這是他第２２次擔任發射任務０１指揮員，也是他參加工作后參與的第１００次發射任務。>>
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