新華社緬甸皎漂1月14日電 通訊：為了中緬油氣管道的安全平穩(wěn)運(yùn)行
新華社記者袁夢晨 車宏亮 張東強(qiáng)
緬甸西海岸的馬德島上，中國石油天然氣集團(tuán)有限公司（中石油）工程師張永斌正頂著烈日逐項(xiàng)檢查輸油設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。中緬油氣管道項(xiàng)目馬德島皎漂管理處坐落在這座小島上，這里是整個中緬油氣管道的起點(diǎn)。
這是1月13日拍攝的位于緬甸皎漂馬德島的中緬油氣管道項(xiàng)目（無人機(jī)拍攝）。? 新華社記者 杜宇 攝
今年是張永斌來管理處工作的第七年，他也從一名基層技術(shù)員成長為管理處生產(chǎn)科科長。無論工作崗位如何變化，張永斌始終保持著這個工作習(xí)慣——每天檢查設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好。
1月13日，在緬甸皎漂馬德島，中石油工程師張永斌在中緬油氣管道項(xiàng)目現(xiàn)場檢查。 新華社記者 杜宇 攝
中緬油氣管道是近年中石油在緬甸建設(shè)的跨境重大能源和工業(yè)項(xiàng)目，馬德島是管道的起點(diǎn)。在張永斌看來，這里環(huán)境復(fù)雜、設(shè)備眾多，是油氣管道的“龍頭”，安全生產(chǎn)是頭等大事。
張永斌告訴記者，目前管理處有人24小時值守監(jiān)督生產(chǎn)運(yùn)營，一旦有突發(fā)狀況，管理團(tuán)隊(duì)要隨時到崗，所以工作到深夜一兩點(diǎn)是常事。
1月13日，在緬甸皎漂馬德島，中石油工程師張永斌（左二）在中緬油氣管道總控室工作。 新華社記者 杜宇 攝
作為“一帶一路”倡議在緬甸的先導(dǎo)項(xiàng)目，中緬油氣管道項(xiàng)目于2010年6月開工，包括原油管道項(xiàng)目和天然氣管道項(xiàng)目，其中天然氣管道于2013年投產(chǎn)運(yùn)行，原油管道在2017年正式投產(chǎn)運(yùn)行。
項(xiàng)目的順利進(jìn)展離不開張永斌及奮戰(zhàn)在馬德島上的70多名中石油建設(shè)者的奉獻(xiàn)。中石油團(tuán)隊(duì)中年輕人居多，大多數(shù)人在條件艱苦的馬德島上堅守多年。今年30歲的唐國超就是其中一員，作為管理處綜合科科長，他在馬德島上一干就是6年多。
1月13日，在緬甸皎漂馬德島中緬油氣管道項(xiàng)目卸油碼頭，一名中石油工程師指揮卸油工作。? 新華社記者 杜宇 攝
唐國超回憶說，2013年他剛來時，這里沒有公路、物資匱乏，如今小島已成為現(xiàn)代化的大型國際原油碼頭港。
中國石油人用自己的日夜堅守和辛勤汗水換來了累累碩果。中緬油氣管道項(xiàng)目開工以來，馬德島皎漂管理處在項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營上高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。管理處不僅獲得中華全國總工會頒發(fā)的全國工人先鋒號等獎勵，也受到緬甸政府及合作伙伴的高度評價。
1月13日，一艘油輪停靠在緬甸皎漂馬德島中緬油氣管道項(xiàng)目卸油碼頭，準(zhǔn)備卸載石油（無人機(jī)拍攝）。? 新華社記者 杜宇 攝
春節(jié)臨近，唐國超在網(wǎng)上時不時能看到國內(nèi)春運(yùn)啟動、游子回家過年的新聞，這時他會倍加思念親人。“當(dāng)然牽掛家人，可既然選擇了石油人這個職業(yè)，就必須堅守崗位，保障中緬油氣管道安全平穩(wěn)運(yùn)行。”
