新華社合肥12月21日電（記者馬姝瑞、劉美子）近年來，大霧及團(tuán)霧成為秋冬季交通事故、特別是高速公路重特大事故的重要元兇。由于團(tuán)霧具有突發(fā)性和局地性，監(jiān)測預(yù)警難度極大。日前，由國內(nèi)自主研發(fā)的一款商用團(tuán)霧監(jiān)測預(yù)警雷達(dá)在安徽合肥面世，對團(tuán)霧的定位精度可達(dá)7.5米。
安徽中凱信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司研發(fā)中心負(fù)責(zé)人周劍介紹說，這一團(tuán)霧監(jiān)測預(yù)警雷達(dá)由該企業(yè)與中科院合肥物質(zhì)研究所共同合作，歷時(shí)2年研發(fā)成功，其核心探測單元為團(tuán)霧監(jiān)測預(yù)警與能見度測量合成光學(xué)雷達(dá)。
“團(tuán)霧”往往出現(xiàn)在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi)，霧氣更濃，能見度極低，且不斷變化。
“團(tuán)霧監(jiān)測預(yù)警雷達(dá)是基于光學(xué)遙感技術(shù)開發(fā)而來，內(nèi)部有一個(gè)激光光源，在工作時(shí)，發(fā)射出來的激光照射到大氣里，會使顆粒物產(chǎn)生后向散射，而雷達(dá)內(nèi)部的光學(xué)望遠(yuǎn)鏡系統(tǒng)會將散射光信號轉(zhuǎn)為電信號，并通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)記錄分析，從而對團(tuán)霧進(jìn)行定位，目前定位精度可達(dá)7.5米。”周劍說。
據(jù)介紹，這一雷達(dá)具有兩項(xiàng)特點(diǎn)使其能夠滿足商用需要:一是能夠探測出團(tuán)霧區(qū)與非團(tuán)霧區(qū)的界線以及霧區(qū)可見度；二是光源發(fā)射和工作原理的改進(jìn)，大幅降低了成本。目前，該系統(tǒng)的激光雷達(dá)自動采集和防護(hù)的方法已申請國家發(fā)明專利，預(yù)計(jì)2018年將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
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