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　　新華社武漢１２月２８日電（記者王賢）隨著九（江）景（德鎮(zhèn)）衢（州）等新線的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司２８日起調(diào)整優(yōu)化客貨運(yùn)列車運(yùn)行線路和停靠車站，新增開(kāi)２４趟客運(yùn)列車，其中首開(kāi)８趟武漢至婺源、景德鎮(zhèn)、黃山等方向的動(dòng)車，２小時(shí)至４個(gè)小時(shí)左右即可到達(dá)上述城市，旅行時(shí)間大大縮短。

　　中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次增開(kāi)的２４趟客車包括武漢至景德鎮(zhèn)北Ｄ３２８１／４次等１６趟長(zhǎng)途列車，以及武漢至黃岡東Ｃ５６２７／８次等８趟中短途列車。

　　武漢鐵路部門(mén)將武漢至深圳北Ｇ７７／８次等３２趟長(zhǎng)途客運(yùn)列車，黃岡東（武漢）至襄陽(yáng)Ｄ５２２８／９次等１２趟列車運(yùn)行距離延伸或調(diào)整到站，漢宜鐵路運(yùn)能提升。利用武九客專增加的長(zhǎng)途列車疏導(dǎo)武漢至黃石、陽(yáng)新間客流，將短途列車車輛調(diào)整到其他繁忙線路開(kāi)行等，均衡調(diào)整各條線路、車站運(yùn)力，為旅客出行帶來(lái)更多便利。

　　此外，武漢鐵路部門(mén)還優(yōu)化調(diào)整３０趟至上海、寧波等地的列車運(yùn)行線路，大幅壓縮列車旅行時(shí)間。其中武昌至上海南Ｚ２５／８、Ｚ２７／６次，武昌至寧波Ｚ３１／４／１、Ｚ３２／３／２次，武昌至杭州Ｚ４５／８、Ｚ４７／６次６趟直達(dá)列車運(yùn)行時(shí)間平均壓縮１小時(shí)左右；信陽(yáng)（平頂山）至上海南Ｋ７５２／３／２、Ｋ７５１／４／１次２趟快速列車往返分別壓縮了２小時(shí)５７分和５小時(shí)１１分。

　　據(jù)了解，武漢鐵路貨物列車同步調(diào)整，共開(kāi)行特快、快速、普快三個(gè)類別的長(zhǎng)途貨物班列（大宗直達(dá)貨物列車除外）９５列。其中，特快貨物班列２列、快速班列６０列、普快班列３３列，并壓縮貨運(yùn)班列“最先、最后一公里”時(shí)間，不斷提高貨物班列運(yùn)輸效率。