從7月1日起，北京市違規銷售電動車專項治理行動進入了執法檢查階段。經銷商如果仍在繼續銷售超標電動自行車、電動三輪車、電動四輪車以及老年代步車，將受到工商部門的查處。昨天一大早，市工商局對全市銷售電動車的經營者開展集中執法檢查，對線上線下違規銷售電動車行為進行查處。執法人員共檢查電動車經營主體1403戶，當場關停無照經營 64戶，發現違規銷售行為5起，立案2起，查扣違規電動車104輛。

　　 不合格產品已退回廠家

　　 早上9點，北京晨報記者跟隨市工商局和朝陽工商分局執法人員來到電動車銷售點較為集中的朝陽區和平里西街（上圖）。這條街上有七八家銷售各種品牌電動車的商店，執法人員分別來到綠源、新日、臺鈴電動車銷售店，檢查了幾家店是否有營業執照，銷售的電動車是否符合標準，是否有非法改裝和拆卸原廠關鍵性組件等行為。

　　 在新日電動車專賣店，執法人員在檢查了相關資質后，隨機查看了擺放在店內的一輛電動自行車合格證，“這上面的執行標準為GB17761-1999，即為舊國標，在該標準下電動自行車的時速不能超過20公里，帶上電池的重量不能超過40公斤。”朝陽工商分局稽查大隊執法協作科王森介紹，電動自行車現行有兩種國家標準，2018版新國標要求電動車時速不超過25公里，帶電池重量不超過55公斤，且必須配有腳蹬子。王森說，“新國標要求，電動車沒有腳蹬子就為不合格產品，這家店內目前新國標的電動車都符合規定。”

　　 在這三家店內的檢查中均未發現違規銷售行為。新日電動車專賣店負責人介紹，在6月份的整改期，店內已經把不符合規定的電動車都退回了廠家置換，“一共返廠了30多輛不合格電動車，有些是沒腳蹬子的，有些是座椅高度不能調節的，有些是速度過快超標的，現在店內賣的十二款七八十輛電動車都是合格的”。

　　 現場執法當場關停64戶

　　 據統計，昨天市工商局和各區分局共出動執法人員1199人，檢查電動車經營主體 1403戶，當場關停無照經營 64戶，發現違規銷售行為5起，立案2起，查扣違規電動車104輛。

　　 與此同時，按照治理工作線上線下一體化推進的原則，工商網絡監管部門開展了打擊利用互聯網違規銷售電動車行為的執法檢查工作。運用技術手段，對相關網絡經營企業的平臺、網站、網店組織開展執法檢查，對發現仍存在違規銷售行為的，立即固化，留存證據，并依法依規予以處罰。當天，工商部門共檢查網絡交易平臺45家、網站（網店）612家，未發現存在違規銷售行為。

　　 未停止銷售將強制退市

　　 北京晨報記者從工商部門了解到，從7月1日起，工商部門將對無照經營電動車輛的違法行為，堅決予以查處關停；對經前一階段行政指導與勸告，仍不停止銷售違規電動車輛的，依法予以暫扣或沒收，強制退市。同時嚴厲查處銷售假冒偽劣、無廠名廠址等電動自行車及配件產品的行為，嚴厲查處非法改裝和拆卸原廠關鍵性組件的行為。

　　 工商部門表示，對仍在違規銷售電動車的商戶，一經發現，工商部門將依據相關法律法規進行查處，情節嚴重的將吊銷營業執照。消費者若發現有銷售違規電動車的行為，可以撥打12315進行舉報。（記者 陳琳 文并攝）

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責任編輯： 韓家慧