與MH370一樣 都是德國安聯保險
法制晚報訊（記者 易朵）雖然MH17的相關賠償議題尚未正式提上議程，但馬航歐洲業務副總裁戈特18日表示，將先期賠償乘客家屬，每位乘客賠償5000美元。
專家表示，空難后，不管遇難人是否有保險，航空公司必須做出賠償。但如果飛機確定是被導彈擊落，那么保險公司可以免責，航空公司所在國政府或多數遇難乘客所在國家可向肇事國家索賠。
金額
戰爭不賠償 會有人道賠付
“各國規定不一樣，遇難乘客國籍不一樣，所獲得的賠償也會不一樣。”中國保險行業協會的專家告訴記者，按照我國規定，國內航運中出現的航空事故死難者賠償金額為最高40萬元人民幣。
保險公司判定對乘客運用哪個賠付標準，都由機票決定。例如在空難中，如果乘客購買的是北京到國外某地的往返機票，則按照國內標準賠付，最高金額是40萬元人民幣；假如乘客購買的是北京到國外某地的單程機票，就要按照“華沙公約”賠付，最高金額110萬元。
但保險公司一般會將“戰爭、軍事沖突、暴亂、武裝叛亂及恐怖襲擊”列為免責條款。如果確定馬航MH17是被擊落，那么遇難人員不享受保險賠款。
但根據保險條款中的“通融賠付”原則，無論遇難者投保的是壽險還是意外險，保險公司出于人道主義精神可對家屬進行賠付。
公司
未協商賠償 與MH370保險公司一樣
據記者了解，安聯是馬航失事客機的主要保險商，險種為飛機機體和責任險。在烏失事飛機的馬來西亞航空公司客機可能獲得德國安聯保險集團(Allianz SE)9730萬美元理賠。據德國媒體報道，有關遇難乘客及機組人員的親友賠償金額問題目前還未協商。客機投保的德國安聯保險集團目前并未證實理賠金額的消息。
該公司表示，“目前一切細節還未證實，評論這一悲劇事件還過早，我們只能對空難涉及的所有人表示深切慰問。”
MH370也是向德國安聯保險集團投的保。
馬航墜機事件對暑假歐洲旅游團產生了什么樣的影響？
今天上午，中青旅市場總監葛磊在接受記者采訪時稱：“歐洲旅游一般需要提前一個半月預定，目前暑期出發的歐洲產品基本已經銷售告罄，比去年同期增長20%左右。與中青旅合作歐洲航線的航空公司，如漢莎航空、芬蘭航空、北歐航空、國航等，都已通知避開烏克蘭危險空域，從安全性角度講，赴歐旅游是有保障的。”
捷達旅游市場部經理養維一接受記者采訪時稱，目前的確和馬航合作，捷達會順應游客的需求，如果游客不選擇馬航的話，他們的產品會選擇其他航空公司。如果有游客選定的航班必須要馬航的話，他們尊重游客的選擇。
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